Badkruka

Lördagen har varit fin med ganska mycket sol och färre regnskurar än i går. Jag hittade en flack och fin klippa och steg försiktigt ned upp till midjan i det klara vattnet som kändes lika kallt som det var i natt, ca. 12 grader. Vissa badar utan tvekan i det – inte jag. Men jag blaskade av mig och nästan-doppade mig. Sedan satt jag i den varma solen och den kalla byvinden och torkade långsamt. Jag behöver tid att vänja mig innan jag kan doppa mig på riktigt och t.o.m. bada. I slutet av säsongen brukar 12 grader kännas varmare, nu i början känns 16 grader som hälften.

Långa Missjö

Jag kunde ha stannat vid bryggan ytterligare en dag för att fixa ytterligare lite mer med båten, bl.a. mäta seglen (längd och bredd) och kanske skruva bort pulpit:en. Men den glittrande fjärden lockade för mycket och vi lossade förtöjningarna och hissade seglen i stället. Vinden låg på från SV med ca. 8 sm i byarna. Jag ställde seglen och skotpunkterna lite annorlunda än vad jag brukar, utifrån min nyvunna kunskap om vind, twist, bukighet, undertryck och allt annat som ska till för att en segelbåt ska drivas framåt när man går mot vinden. Jag vet inte om det gjorde någon skillnad men med undantag för lite vibrationer i förseglet ibland, var seglen stilla och det kändes stabilt och bra. Jag seglade knappt 10 distans på 2h – nästan 5 knop. Jag har fickparkerat i skydd mot vindar omkring S och nu drar de första regnskurarna förbi.

Kvar

Sänk volymen – var rädd om din hörsel.

Jag blev kvar vid bryggan i dag också, för att skrubba resten av däck och göra en liten översyn av utombordaren. Vädret är det klassiskt svenska sommarvädret: vacker morgon, växlande molnighet under förmiddagen, ökande vind och lite mörka moln vid lunch och under eftermiddagen blåser det ordentligt i byarna när regnskurarna drar förbi. Nu är det kväll, vinden har mojnat och regnet knäpper ihärdigt mot rufftaket.

Nytt storfall

Jag anlände till båten efter midnatt i går. I dag har det varit en lugn dag med lite proviantering och lite skrubba däck – och byte av storfall. Jag tejpade ihop ändarna på det nya och gamla fallet (ca. 3 cm bred tejpbit, ca. 1,5 varv), sydde ihop ändarna med kapelltråd och täckte tråden med ytterligare en bit tejp. Det var lite trögt högst uppe i masttoppen, annars var det mycket lätt att dra igenom det nya fallet. Jag vet inte hur jag splitsar eller syr en ögla, så det får bli en pålstek i nyckelschacklet till storseglet. Jag behöver peta lite på utombordaren (rengöra tändstiftet och kolla så att allt ser bra ut), och jag vill skrubba resten av däck, men förhoppningsvis kommer jag iväg någonstans i morgon.