Kristi himmelfärdshelgen tor-sön har inte direkt inbjudit till segling i liten båt, men någon dag vill jag åtminstone segla. Jag anlände hamnen i går kväll, lördag, med tanken att gå ut och segla österut några timmar, men ett regn drog förbi och i samband med det föll temperaturen ned till kylskåpskallt, så jag bryggseglade i natt. I dag ser det bättre ut med växlande molnighet och en fin bris på SV. Det får bli en dagstur till en lugn vik i närheten, en burk Bullens och sedan kryssa hem. J17 är ju en dagseglare. Och det är riktigt trevligt att segla någon timma, styra in mot lite stiltje, dra ned seglen, i med ankaret, en lunch på svaj och sedan hem igen. Jag borde göra det oftare. Dagsegling är inte lika pretentiöst som längre seglingar med övernattning/ar.
Jag vaknade till en svag sydlig bris i morse. För fint för att segla hem direkt, så jag satte kursen österut i stället och gick ut på närmsta fjärd för att runda ett kalt grund. För att himlen var blå, båten nyligen sjösatt och när man seglar är resan målet. Det kändes skönt att sitta i sittbrunnen igen med seglen fulla med den friska brisen och ha koll på windexen som velade lite mellan SO och S. Inget av vanten svajade på läsidan, inget lät eller kändes konstigt, allt kändes stabilt och bra. På väg hem hade jag den ökande vinden in i aktern och seglen åt varsitt håll. Gässen gick överallt omkring och när jag tog ned seglen blåste det nog 8-10 sm.
Sjösättningen gick bra. Nu är hon i sitt rätta element igen. Jag kom i väg på säsongens första seglats vid 16-tiden. Kryss, kryss, kryss. Jag gav upp ganska snart och gick in i en liten nära vik i stället. Jag vill hinna njuta lite av den fina kvällen också. Vattenståndet är lågt, så det blir ingen landförtöjning, utan vi lägger i ankaret vid fören och ligger på svaj i stället. Det är kallt, stilla och vackert.
1. Hur mycket rubbing stryker jag på? 2. Före-bild. 3. Efter rubbing. 4. Efter vaxning.
Vädergudarna hörde mig i går, jag fick precis hälften så varmt i dag, 12-13 grader, och mulet men uppehåll. Inget vidare badväder men bra arbetsväder. I dag blev det ytbehandling av fribord, akterspegel och utanpåliggande roder: rubbing och vaxning. Utan polermaskin. Som jag förstår instruktionerna för rubbingen, ska man polera den ungefär som man gör med vax. Men jag applicerar rikligt, låter stå i en halvtimma och torkar sedan av med papper eller trasa (ev. efterpolera med mikrotrasa). Effekten blir som natt och dag om färgen har oxiderat mycket, vilket den har gjort på min båt. Efter en stund återgår dock färgen till sin normala oxidering, och känslan då är att rubbingen inte gör någon skillnad. Men när vaxet kommer på och har fått sitta i en stund, blir färgen mörkare och oxideringen mindre. Då märks skillnad till det bättre. Vaxet applicerar jag nog inte heller enligt instruktionerna, eftersom jag jobbar in det för hand: gnugga in det sektionsvis, ett bord i taget, från ena hållet till det andra, 30-50 cm åt gången, med den mjuka sidan av en scotch-brite tills vaxet börjar torka, torka av/upp med en trasa (förra året använde jag mikrotrasa, det här året en vanlig tygtrasa). Wax on, wax off. Jag testade lite vax på en del av rufftaket också och insåg att, jaha, det kanske är så man ska göra: vaxa hela båten, inte bara friborden. Jag sparar en flaska vax till en sysslolös dag i sommar. Den här arbetsdagen avslutades med att kontrollera och rengöra masten och skruva dit spridarna. Båten klar, masten klar, skruvar för stag och vant sitter på plats – vi är redo för sjösättning om fem dagar.
Jag vill inte klaga men gassande sol och 25 grader varmt är lite väl häftigt när man ska slipa och måla botten på en klinkbyggdformad segelbåt. Hälften hade räckt. Men, botten är slipad och målad. För andra året i rad tejpade jag vattenlinjen i stället för att rolla på frihand. Linjen är… rät men inte rak? Eller tvärtom, kanske. Den följer kanske inte vattenlinjen på mm, den har lite sin egen linje, men den är rak. Och det är snyggare än det spretiga frihandsmåleriet. Eller som min båtgranne sade: ”Du blir snobbigare för varje år som går.” Jag avslutade dagen med ett nästan-dopp: jag släppte aldrig taget om badstegen och fick aldrig riktigt ordning på andningen, men jag doppade mig upp till halsen i det friska vattnet. Skönt. I morgon är det friborden och titta till masten som gäller, sedan är vi redo för sjösättning och ytterligare en säsong.
