Vädergudarna hörde mig i går, jag fick precis hälften så varmt i dag, 12-13 grader, och mulet men uppehåll. Inget vidare badväder men bra arbetsväder. I dag blev det ytbehandling av fribord, akterspegel och utanpåliggande roder: rubbing och vaxning. Utan polermaskin. Som jag förstår instruktionerna för rubbingen, ska man polera den ungefär som man gör med vax. Men jag applicerar rikligt, låter stå i en halvtimma och torkar sedan av med papper eller trasa (ev. efterpolera med mikrotrasa). Effekten blir som natt och dag om färgen har oxiderat mycket, vilket den har gjort på min båt. Efter en stund återgår dock färgen till sin normala oxidering, och känslan då är att rubbingen inte gör någon skillnad. Men när vaxet kommer på och har fått sitta i en stund, blir färgen mörkare och oxideringen mindre. Då märks skillnad till det bättre. Vaxet applicerar jag nog inte heller enligt instruktionerna, eftersom jag jobbar in det för hand: gnugga in det sektionsvis, ett bord i taget, från ena hållet till det andra, 30-50 cm åt gången, med den mjuka sidan av en scotch-brite tills vaxet börjar torka, torka av/upp med en trasa (förra året använde jag mikrotrasa, det här året en vanlig tygtrasa). Wax on, wax off. Jag testade lite vax på en del av rufftaket också och insåg att, jaha, det kanske är så man ska göra: vaxa hela båten, inte bara friborden. Jag sparar en flaska vax till en sysslolös dag i sommar. Den här arbetsdagen avslutades med att kontrollera och rengöra masten och skruva dit spridarna. Båten klar, masten klar, skruvar för stag och vant sitter på plats – vi är redo för sjösättning om fem dagar.

Jag vill inte klaga men gassande sol och 25 grader varmt är lite väl häftigt när man ska slipa och måla botten på en klinkbyggdformad segelbåt. Hälften hade räckt. Men, botten är slipad och målad. För andra året i rad tejpade jag vattenlinjen i stället för att rolla på frihand. Linjen är… rät men inte rak? Eller tvärtom, kanske. Den följer kanske inte vattenlinjen på mm, den har lite sin egen linje, men den är rak. Och det är snyggare än det spretiga frihandsmåleriet. Eller som min båtgranne sade: ”Du blir snobbigare för varje år som går.” Jag avslutade dagen med ett nästan-dopp: jag släppte aldrig taget om badstegen och fick aldrig riktigt ordning på andningen, men jag doppade mig upp till halsen i det friska vattnet. Skönt. I morgon är det friborden och titta till masten som gäller, sedan är vi redo för sjösättning och ytterligare en säsong.

6 dagar till sjösättning.

Premiär i dag för att slipa bort rost på kölen. Jag har aldrig slipat bort rost från någonting, har nog aldrig behövt. Jag har med mig en skruvdragare och några stålborstar för ändamålet. Jag trodde färgen skulle flyga av och att det skulle vara lätt att slipa sig ned till rent järn och lägga på lite ny primer, men det krävdes mycket jobb och det var svårt att se om jag hade slipat bort allting eller om det bara var blankt i alla fall. Efter en stund bytte jag riktning på borsten, så den snurrade motsols, vilket verkade fungera lite bättre. Efter någon timma borstade jag rent och duttade på primer där jag hade slipat. I morgon slipar jag botten med sandpapper och målar den som vanligt. I höst lär det visa sig om det jag gjorde i dag gör någon skillnad. Jag tog inte bort all rost men det kändes bra att komma igång med det. Första gången är första gången. Utöver rostbehandling har jag tvättat friborden och slipat och oljat trädetaljerna (utom ruffluckorna, dem tar jag någon gång i sommar).

7 dagar till sjösättning.

I dag har jag jobbat mest med friborden: rubbing och vaxning. Det tog mycket längre tid och var jobbigare än jag hade räknat med. Men rubbing var kul, det är lätt att arbeta med och ger ett tydligt resultat, så det gick jag två varv med. Jag började nedifrån vattenlinjen där oxideringen är som värst (det vita i den blåa färgen) och jobbade mig uppåt genom att stryka på ett jämt lager med en scotch-brite. När översta fribordet var gjort väntade jag några minuter för att rubbingen skulle torka helt, sedan torkade jag bort den med papper, uppifrån och ned till vattenlinjen, ett fribord åt gången. Eftertorka/polera med mikrofibertrasa. En båtsida i taget.

Vaxningen var lite knepigare. Jag applicerade med scotch-brite och i början strök jag på vaxet på samma sätt som med rubbingen, men en båtgranne lärde mig att man ska jobba in vaxet, gnugga med små cirkulära rörelser, och polera det sedan med en mikrotrasa (eller polermaskin) precis innan det torkar, vilket det gör ganska snabbt. Efter ett tag fick jag in en fungerande rutin. Jag hade scotch-brite:n i höger hand, applicerade lite vax på den, ställde ifrån mig flaskan, jobbade in vaxet över 30-50 cm på ett fribord och polerade sedan med mikrofibertrasan i vänster hand: wax on, wax off. På så sätt blir man heller inte för ensidig i kroppen, utan man belastar lite mer jämnt.

Vaxa friborden är något man egentligen ska göra varje år inför en ny säsong, men det här är faktiskt första gången jag gör det. Jag har inte haft rutinen tidigare att hinna med det. Det var mycket jobbigt men klart värt besväret. Rubbingen tog inte bort all oxidering men åstadkom en märkbar skillnad, och vaxet ger en polerad, blank och alldeles slät yta. Båten ser mycket snyggare ut än vad hon brukar göra, och det känns mycket bra. Rubbing och framför allt vax skyddar plasten också, mot smuts och UV-ljus.

Riggen är rengjord, förberedd (spridarna är på plats) och jag har passat på att byta ett av fallen. Rorkult och pollare oljade. Fendrarna hänger på plats, En tamp sitter i fören, en i aktern. Förstagsskruv och en vantskruv på vardera sida om båten sitter på plats, med riggbultarna mot vanten och staget säkrade med gem, så det går lätt och snabbt att få vant, för- och akterstag provisoriskt på plats vid påmastningen. Allt är förberett för morgondagen.

Note to myself: glöm inte dyvikan!

Jag anlände hemmahamnen vid två i går natt, sov till halv tio i förmiddags och kom igång med årets vårrustning vid halv tolv. Jag började med att slipa botten (det är tråkigast och jobbigast), fortsatte med att tvätta friborden och avslutade med att bottenmåla. Jag hade hoppats att hinna med rubbing och vax på friborden också, men jag får ta det i morgon. Det har varit en lång dag och det ska bli superskönt att krypa ned i sovsäcken och sova. Vädret ser ut att bli fint i morgon också men tyvärr har de ändrat prognosen för lördag och söndag: nu ser det ut att regna hela helgen. Då blir det ingen segling. Men SMHI har ju haft fel förr, så jag hoppas på uppehåll åtminstone.