Vind omkring syd hela dagen. Då passar det att segla öster- eller västerut. Eller norröver. Jag har nästan aldrig seglat norröver. Sett från hemmahamnen, har jag mest rört mig öster-väster och söderöver och seglat i Gryts skärgård. Jag har suttit och bläddrat i sjökortet många gånger och funderat på om jag ska gå norrut i stället, upp i Sankt Anna skärgård. Men den är lite avskräckande med sitt fullkomliga gytter av kobbar och skär och grynnor.

Men, vad har man en segelbåt till om inte för att stäva ut över okända vatten? Jag har sjökort, kompass och ögon att se med. Och alla vatten jag någonsin har seglat i, var (mer eller mindre) helt okända första gången.

Jag hade siktet inställt på Dromhals som ligger ca. 10 distans norrut. Den ser ut att ligga fint till och kunna ge skydd mot sydvinden. Och jag kunde ganska enkelt lägga upp en rutt till den som kändes säker med hänsyn till vind och navigering: farleden norrut, tag av vid Röda kuggen, gå österut mot Tryskären och sedan är det bara rakt norrut.

Prognosen lovade vind runt syd hela dagen, ca. 13 sm i byarna ett par timmar runt lunch, då ville jag vara framme. Eftersom jag skulle norrut och ha vinden in från aktern lät jag focken vara och hissade enbart storseglet. Focken funkar inte bra i medvind, den bara fladdrar och larvar sig och rycker i förstaget. Vinden kom in från sidan lite då och då men på det stora hela var det ett klokt beslut att segla med enbart storseglet. Jag har spinnaker och genua också men ingen aning om hur man använder dem.

Det var bekvämt att segla i medvind, även om jag fick hålla koll på vinden hela tiden och göra en och annan kontrollerad gipp. Efter drygt tre timmar kände jag mig mätt för dagen och gick in vid Stora Gröskär i stället, ett par distans söder om Dromhals. Jag får ta sista etappen i morgon 🙂 Jag har aldrig varit här tidigare – det här är helt nya vatten och öar för mig – men det ser fint ut och jag har hittat en närmast perfekt sten att lägga till vid. På andra sidan ön finns fina badklippor för kvällsdoppet.

Jag har ingen vindmätare i masten, och jag kan inte bara titta på vinden och säga hur många sekundmeter (sm) det blåser, men enligt SMHI:s prognos blåser det 16 sm i byarna nu. Det syns på trädtopparna. Jag är glad att jag ligger tryggt förankrad djupt inne i en vik och kan sitta inne i båten och lyssna på enstaka regndroppars knäppande på rufftaket. Enligt SMHI ska det blåsa 12-15 sm i byarna häromkring hela dagen i morgon. Gränsen för ’frisk vind’ och ’kuling’ går vid 14 sm (13,9 för att vara exakt), så jag blir kvar en extra natt här och seglar vidare på onsdag.

Jag kom i väg strax före sex i morse men gick för motor hela vägen till hemmahamnen i alla fall. Bitvis hade det gått fint att segla men andra stunder friskade det i lite väl mycket och jag var glad över att jag inte hade seglen uppe. Båten klarar nog 11-12 sm men jag gör det inte – än 🙂

Jag har inte passaren med mig men på sjökortet ser dagens etapp ut att vara ungefär 8 distans. Jag gissar att det tar runt 4 h att segla, med motor gick det på drygt två. Det gick åt drygt en tank, 1,2 liter, bensin. Det känns snålt, jag hade förväntat mig att fylla på vid halva vägen.

100 kr kostade en natt i Tyrislöts gästhamn. Toa och färskvatten ingår. Och båtplatserna med Y-bommar, utom de två längst in (och ev. ett par stycken på utsidan av pontonbryggan, jag minns inte riktigt). Men vill man duscha får man köpa dusch-pollett i receptionen för 10 kr som räcker i 4 minuter.

Svag vind i dag också. Jag krånglade mig ned till Håskö på 2-3 h. Jag försökte bada men det är fortfarande alldeles för kallt. Det känns i båten också att vattnet är kallt, allt som ligger i kölsvinet eller under liggplatserna är nästan kylskåpskallt, så brukar det inte vara på sommaren. Prognosen för i morgon säger att det ska bli bra vind och runt 10 sm i byarna på morgonen, ännu mer på e.m. Är jag inte härifrån tidigt går jag för motor.