Söndag

Vinden river i trädkronorna utanför fönstret och tjuter i hängrännan som löper utmed taket. Det är samma oroliga ljud som när man ligger för ankar vid någon kobbe långt ute någonstans och vinden far över fjärden, över klippa och tall, genom rigg och fall: ”Sätt segel!” Och jag drömmer faktiskt att jag seglar när jag vaknar strax före sex.

Det klarnar upp, solen skiner från en blå himmel och vinden fortsätter att blåsa. Drygt tre veckor kvar till sjösättning. Det står ett tiotal stora, fullt uppvuxna träd och krokar arm på innergården. De är högre än taken på de omgivande husen, därför slipper vi måsar (de vill sätta bo högt upp och gillar tydligen inte träd i närheten som är högre och skymmer sikten). Men två ekorrar springer glatt omkring i det universum av stammar och grenar som snart kommer att explodera i en mustig djungel av gröna blad, pollen, kvittrande fåglar och surrande bin.

Planen i dag är att inventera båtgrejerna och packa allting (rep, segel, sjökort, flytväst, fendrar, köksgrejer, etc.) mer organiserat i kartonger och lådor. Jag ska kolla fästet för upphängningsanordningen för utombordaren också, så att alla skruvar finns med och så. Själva anordningen som utombordaren sitter på är bytt sedan… första säsongen, tror jag, men inte den där gamla träbiten på akterspegeln som kompenserar för lutningen.

Och jag är lite sugen på att köpa en madrass till en ny dyna i förpiken, trots att jag initialt tänkte göra det först nästa vår.

Förberedelser

Växelhusolja i utombordaren bytt. Den gamla oljan såg lika fin ut som när jag pumpade in den förra året – inga som helst tecken på fukt eller nå’t – det måste vara klart godkänt. Och vantskruvarna motionerade (det blåa ned mot skrovet sedan, då är det medsols för att skruva åt och motsols för att skruva upp).

Polermaskin

Jag har varit på väg att köpa en oscillerande polermaskin med ett extra batteri på Jula för drygt 2000. Det är säkert en bra maskin för att polera bil, motorcykel eller en båt, men så slog det mig att om t.ex. Hjertmans säljer polermaskiner är det kanske bättre att köpa en där? Den borde vara mer specifikt avsedd för att polera båt och ingenting annat, och jag kommer att använda en polermaskin enbart till båten. Så, det blev en MultiMarine för 700 ist, med sladd.

Jag har aldrig polerat en båt tidigare men nu har jag åtminstone information om vad som behöver göras och i vilken ordning: 1) rengöring med vatten och såpa, 2) behandling med rubber (gnid inte för hårt), 3) applicering av polish som poleras. Det är själva kärnan i hela behandlingen av friborden: polish:en. Och när man har polerat den med polermaskin (eller för hand kan man tydligen göra också), applicerar man en skyddande vax (som också poleras). Jag har två trissor, en för polish:en och en för vaxet. Trassel, trasa eller en vanlig svamp till rubber. Då saknas bara en sladdvinda (vilket brukar finnas till låns på marinan) och fint väder 🙂

Fuktmätare

Det är med irrationellt blandade känslor jag köper en fuktmätare till båten. På förpackningen står det angivet olika fuktnivåer för gips, cement och trä, men jag hoppas att man kan mäta plast också. Mätaren fungerar tydligen inte på material tunnare än 2 cm, men det är väl bara lite tjockare delar av skrovet där det kan finnas en plywood inplastad som är (mest) intressant att mäta, och där är nog skrovet 2 cm eller tjockare. Jag skriver irrationellt, eftersom nu kan jag upptäcka om det är för mycket fukt någonstans i skrovet och åtgärda det. Eller, behöva åtgärda det. Vilket borde vara bra. Men en liten del av mig vill hellre segla vidare i ovisshet om eventuell fukt i skrovet och bara förutsätta att allt är bra. Saliga äro de okunniga 🙂 Men nyfikenheten vinner över det där och jag vill hellre veta iaf. Och är det inte en för långt gången fuktskada, vilket ingenting tyder på att det skulle finnas, kanske det är relativt enkelt att åtgärda.

Snart

Sex veckor före sjösättning. Stöttorna i aktern hade satt sig lite och behövde skruvas åt, annars såg allt bra ut med båten. Snart är vi igång igen.