Hemma igen

Kallt i natt igen, till en början i alla fall. Genuafallet slog mot masten och väckte mig runt fyra. Det var lite för tidigt att börja dagen, så jag krånglade mig ut ur förpiksluckan och drog ut fallet från masten och återvände till sovsäcken. Och då kändes luften väsentligt varmare än under dagen.

Enligt prognos skulle det bya i 8-10 sm från 12-tiden och framåt i dag, så jag lossade förtöjningarna, drog upp ankaret och gick iväg strax efter kl. 8 i morse medan vinden var lagom. Det gick bra att ha Genuafallet kvar i ett av de där handtagen som sitter längst fram i fören även under segling. Skönt, då får det sitta kvar där. Jag kan bli helt tokig annars vid kryss när det slår mot masten vid vartannat slag: dang, dang, dang, dang, dang!

Väl i hemmahamn bytte jag ett segelschackel som gick sönder förra sommaren. Det har fungerat bra med ett vanligt, litet schackel, men det ser snyggare ut med ett för ändamålet.

Solpanelen fortsätter att fungera bra och se till att jag alltid har ett fulladdat batteri. Jag tror att den här nya panelen har något bättre verkningsgrad än den förra som jag hade sönder och den laddar så snart det är minsta ljus, dvs. nästan dygnet runt så här års.

Jag hällde några skopor vatten på solpanelen och väntade en stund innan jag kollade papperet som sitter i hålet på undersidan av däck där sladden från solpanelen går igenom. Min tanke är att om solpanelen inte sitter helt tätt, borde vattnet leta sig vidare och ner under däck via sladden, vilket borde synas på papperstussen. Nu har det gått någon timma och den är fortfarande helt torr. Kan jag ha sådan tur att solpanelen sitter helt tätt på första försöket? Nästa regn lär svara på den frågan.

En fin dag, en skön seglats med lagom vind, några smärre reparationer och fix i hemmahamn, i övrigt känns det som att allt bara… fungerar. Tack.

Ny solpanel

Jag kom iväg tjugo över sex i morse, och sex timmar och drygt 40 mil senare var jag framme vid båten. Blå himmel, strålande sol, femton grader och lagom vind. Det lockade att sätta segel och hitta en liten vik någonstans, men jag har lite grejer jag vill göra först.

Olja ruffluckorna t.ex. De tar mycket vind, sol och regn och borde egentligen fernissas, men jag nöjer mig med att slipa med grovt sandpapper, borsta rent och olja med svensk, kallpressad, rå linolja (utblandad med 1/3 balsamterpentin). Det är enkelt, blir fint och håller säsongen ut.

Nästa projekt var att montera den nya solpanelen. Jag trodde det skulle bli problem med att pilla bort sikaflexen som satt för hålet för sladden efter den gamla panelen, men det var snabbt gjort att få bort den och förbereda för den nya.

Den här gången använde jag enbart sikaflex för att fästa panelen. En liten tub sikaflex, som redan var öppnad och lite använd, räckte precis. Jag drog en sträng utmed kanten på panelen och lite i mitten. Det var lite kladdigt att få panelen på rätt plats men det gick ganska bra; jag hade aceton, papper och en burk med vatten och diskmedel (för att stryka ut sikaflexen utmed kanterna) färdigt och nära till hands.

Jag tätar inte hålet i däck för sladden från solpanelen, som jag gjorde första gången. Om det kommer vatten under panelen är det nog bättre om det kan rinna vidare någonstans. Och jag har en bit papper i hålet under däck, så jag ser om panelen inte sitter helt tätt och jag behöver bättra på med sikaflex.

Jag kopplade in solpanelen i regulatorn och den började genast ladda batteriet. Vid det laget stod solen ganska lågt, så det var inte många ampere panelen laddade med, men den fungerade utan problem. Det kändes härligt att se hur den laddade batteriet i regulatorns display.

Den portabla solpanelen jag köpte förra säsongen är på 50 W och laddar snabbare än den nya, fasta på 21 W. Men det är så skönt att ha en fast panel som bara laddar, hela tiden, så fort det är ljust, utan att man behöver göra något eller tänka på det

Jag hade en ambitiös lista på saker jag tänkte göra i dag, så jag skulle vara klar att segla i väg i morgon bitti. Och den planerade tidsåtgången var ännu mer ambitiös. Jag hann två saker i alla fall. Eller tre. Jag kollar riggen och seglen i morgon, sedan avfärd. Prognosen lovar samma fina väder i morgon som i dag.

Växelhusolja

Jag kom iväg till närmaste Hjertmans i dag och köpte ett par riggbultar (låsringar i den storlek jag var ute efter, var slut) och ”en sådan där olja som man sprutar in i en liten utombordare”, dvs. växelhusolja, eller transmissionsolja som det står på tuben. Växelhusoljan bör man tydligen byta inför varje säsong, men jag gör det varannan, som bäst.

En sökning på Youtube efter hur man byter växelhusolja på en utombordare bekräftade att jag minns hyfsat väl från tonåren hur man gjorde: ställ utombordaren i en liten låda, skruva bort en stor skruv strax ovanför propellern, skruva bort den nedre skruven i höjd med eller strax under propellern, töm ut den gamla oljan (är den ljust brunfärgad kan det vara vatten i växelhuset, tydligen), fyll på med ny olja i det nedre hålet tills det droppar ut ur det övre, skruva tillbaka den övre skruven utan att ta tuben från det nedre hålet och där slutade videon. Jag antar att det sista man gör är att skruva tillbaka den nedre skruven också. Och självklart tar jag den gamla oljan till närmaste miljöstation.

Det vore skönt att få det där med växelhusoljan ordnat innan jag hänger utombordaren på båten. Och jag behöver en burk bottenfärg, thinner och en ny liten roller till bottenmålningen. Och kanske lite nya sandpapper. Två veckor kvar till sjösättning.

För övrigt tycker även jag att SD måste stoppa migrationspakten. De är tvungna att göra det, annars är det ju meningslöst att rösta på dem.

Vinden

Det blåser en mild vind genom träden som får grenarna att svaja upp och ned och ventilationen i klädkammaren att klaga. Vinden rister i en och väcker lusten att sätta båten i sjön och hissa segel och stäva ut över en ljus fjärd.

Och om några veckor är det dags för sjösättning igen.

Jag var till båten i påsk och kollade att den inte hade vält som förra vintern. Stöttorna hade satt sig ytterligare lite mer och presenningen hade rört sig lite, annars såg allt bra ut.

Första vintern var jag inte till båten en enda gång, men den klarade sig ändå. Andra vintern hade jag täckställningen alldeles för högt vilket blev som ett segel i en storm och båten välte över ända och klämde ihop en av stöttorna. Den här vintern har jag varit till båten tre gånger, och täckställningen står mycket lägre, och hittills har det gått bra. Det känns bra inför sjösättningen.

Jag borde försöka komma i kapp i en datakurs jag går men för varje dag som går blir det mer båt och mindre skärm. Jag gillar att programmera, men det är årstidsbundet till vintern, och i dag blev det rengöring, smörjning och motionering av vantskruvar i stället. Jag behöver nog byta fett i propelleraxeln i utombordaren också. Är det fint väder i morgon kör jag bort till närmsta Hjertmans och köper en tub fett. Datakursen får jag nog återkomma till i höst, det är för mycket vår i luften för att sitta inne framför en skärm och bråka med instansvariabler, publika funktioner och lokala klasser i C# 🙂

Ny solpanel

I somras upptäckte jag att min SunBeam 21W solpanel inte fungerade längre. När jag monterade den, borrade jag små hål i den för att fästa med skruv utöver sikaflex. Men jag säkrade inte hålen med öljetter (jag kan inte förstå varför jag inte gjorde det, jag hade köpt verktyg och öljetter för det), därför läckte det in vatten vilket till slut förstörde solpanelen. Den tillfälliga lösningen i somras blev en portabel solpanel på 50W. Det fungerar, men det är meckigt att ta fram och ladda en stund och lägga undan, ta fram och ladda en stund och lägga undan, ta fram… Det är så mycket mer bekvämt att ha en fast panel som sköter sig själv och bara laddar hela tiden. En ny SunBeam 21W är beställd till i sommar. Jag monterar den på samma ställe, tvärs över fördäck, men den här gången med endast sikaflex.