Långa Missjö

Norra udden på Långa Missjö, maj 2023.

Med undantag för ett slag kunde jag gå NO i farleden i den svaga ost-nordost-vinden (ca. 3-4 sm, gissar jag) och nästan hålla jämna steg med en stor segelbåt från Tyskland. Jag seglade bort till ett för mig nytt ställe: Långa Missjö, norra delen. Jag fick hjälp när jag lade till – tack <3 Här ligger jag skyddad mot alla O-vindar och i sällskap med två stora segelbåtar som ser ut att vara mer ”värda” än min. Men de seglade inte ens hit. Det var för lite vind, tydligen. Och annars är det för mycket vind, kan tänka 🙂

Värde

Segelbåt J17 i vacker kvällning, 19 maj 2023.

Värdet på din segelbåt kommer inte av hur mycket pengar du kan sälja den för, eller hur mycket (lånade) pengar du köpte den för, utan hur mycket tid och arbete du har lagt ned på att ta hand om henne. Hur mycket du har seglat henne, var ni har varit någonstans och vad ni har upplevt tillsammans.

Den som inte kan uppskatta ett sådant värde är fattig.

Årets första seglats

Jag gjorde resten av den ambitiösa att-göra-listan i dag och gjorde bl.a. rent tändstiftet i utombordaren och spände stag och vant tills de var lagom spända: inte för hårt, då stressas riggen i onödan, inte för löst, det är inte heller bra. Lagom är perfekt.

Vinden var ganska styv under dagen. Prognosen sade 5 sm i grundvind och 9 i byarna. Jag tyckte det byade 9 sm hela tiden, det ville jag inte gå ut i, särskilt inte som jag skulle behöva kryssa för att komma någon vart. Men vid fem hade det mojnat, då gick jag iväg och kryssade österut. Det blåste inte längre vita gäss, så jag antog att vinden låg runt 5-6 sm med 7-8 i byarna, vilket är en för mig perfekt vind. Det lutade en del i byarna men de var mjuka i kanterna (de kom inte med plötsliga kast) och det gick bra att segla och allt kändes tryggt och säkert.

Nu ligger jag i en liten skyddad vik och känner kylan krypa inpå från alla håll och kanter. Brrr, dags att borsta tanden och hoppa i säcken.

Ny solpanel

Jag kom iväg tjugo över sex i morse, och sex timmar och drygt 40 mil senare var jag framme vid båten. Blå himmel, strålande sol, femton grader och lagom vind. Det lockade att sätta segel och hitta en liten vik någonstans, men jag har lite grejer jag vill göra först.

Olja ruffluckorna t.ex. De tar mycket vind, sol och regn och borde egentligen fernissas, men jag nöjer mig med att slipa med grovt sandpapper, borsta rent och olja med svensk, kallpressad, rå linolja (utblandad med 1/3 balsamterpentin). Det är enkelt, blir fint och håller säsongen ut.

Nästa projekt var att montera den nya solpanelen. Jag trodde det skulle bli problem med att pilla bort sikaflexen som satt för hålet för sladden efter den gamla panelen, men det var snabbt gjort att få bort den och förbereda för den nya.

Den här gången använde jag enbart sikaflex för att fästa panelen. En liten tub sikaflex, som redan var öppnad och lite använd, räckte precis. Jag drog en sträng utmed kanten på panelen och lite i mitten. Det var lite kladdigt att få panelen på rätt plats men det gick ganska bra; jag hade aceton, papper och en burk med vatten och diskmedel (för att stryka ut sikaflexen utmed kanterna) färdigt och nära till hands.

Jag tätar inte hålet i däck för sladden från solpanelen, som jag gjorde första gången. Om det kommer vatten under panelen är det nog bättre om det kan rinna vidare någonstans. Och jag har en bit papper i hålet under däck, så jag ser om panelen inte sitter helt tätt och jag behöver bättra på med sikaflex.

Jag kopplade in solpanelen i regulatorn och den började genast ladda batteriet. Vid det laget stod solen ganska lågt, så det var inte många ampere panelen laddade med, men den fungerade utan problem. Det kändes härligt att se hur den laddade batteriet i regulatorns display.

Den portabla solpanelen jag köpte förra säsongen är på 50 W och laddar snabbare än den nya, fasta på 21 W. Men det är så skönt att ha en fast panel som bara laddar, hela tiden, så fort det är ljust, utan att man behöver göra något eller tänka på det

Jag hade en ambitiös lista på saker jag tänkte göra i dag, så jag skulle vara klar att segla i väg i morgon bitti. Och den planerade tidsåtgången var ännu mer ambitiös. Jag hann två saker i alla fall. Eller tre. Jag kollar riggen och seglen i morgon, sedan avfärd. Prognosen lovar samma fina väder i morgon som i dag.

Sjösättning 2023

Vi började vid 7-tiden och då kändes det nästan milt i luften, som om lite värme var på väg, men det var nog bara önsketänkande för ganska snart isade vinden lika vintrigt kallt som de senaste par dagarna. Jag tycker om att våren tar tid på sig, men en sådan här dag får termometern gärna visa tvåsiffrigt. I övrigt var det vackert: uppehåll och växlande.

Segelbåt J17 i sitt rätta element, nyss sjösatt och redo för en ny säsong.

Sjösättningen gick bra, alla hjälptes åt som vanligt och vi var klara strax efter lunch. Min lilla båt och mast beredde som vanligt inga större problem och kändes lätt i jämförelse med alla andra båtar och riggar. Jag hade förberett också: med tampar i för och akter, vantskruvar och gem. Och jag kom ihåg vindflöjel och klubbvimpel.

Motorn gick i gång efter några ryck. Den varvade lite i början men lugnade ned sig efter en stund när den blev varm, då puttrade den på som den aldrig gjort något annat. Tack. Jag trodde jag skulle behöva rengöra tändstiftet först för att få igång den. Det är lätt gjort, men en sådan här kall dag slipper man gärna och gör bara det som måste göras.

Bom och storsegel är monterade, men det blåser för mycket för att hissa dem och se att allt löper som det ska. Att dra ut och segla en bit kommer inte på fråga när det blåser såhär kallt – det blir bryggsegling i natt. Men bara att vara i båten när den är i sitt rätta element igen efter sju månader på land känns som ett litet äventyr i sig och jag ser fram emot säsongens första seglats.

Jag köpte nya vattendunkar inför den här säsongen. De gamla hade beläggningar som inte gick bort och de höll inte helt tätt vid locken. Jag har en 10-liters Donje och fyra 5-litersdunkar. Donje står alltid upp, så den vet jag inte om den är helt tät vid locket eller inte, men av de fyra gamla 5-litersdunkarna var det nog bara en (1) som var helt tät. Det är märkligt hur man kan tillverka flera miljarder läskflaskor varje år som är helt täta, men vattendunkarna som Jula och Claes Ohlson säljer är inte värda namnet. Av de nya verkar tre hålla tätt. Jag tror man ska skruva av locket och titta på kanten innan man går till kassan och betalar, är kanten inte helt jämn misstänker jag att det kan läcka. Det är där de slarvar.

Det blir kallt som fan i natt också, och jag har inte den lilla värmaren, bara sovsäck och underställ och sovpåse och kroppsvärme. Det går det också. Vattnet är 5-6 grader varmt, vilket är kallt om man ska bada, men varmare än att stå på land där det var -5 grader i natt. I morgon hemfärd. Sjösättningen över för den här gången.